रिंग रोड पर ट्रेन चलाने की तैयारी, केंद्र से तालमेल का जिम्मा पीडब्ल्यूडी को सौंपा

राजधानी और उसके आसपास की रिंग रोड पर ट्रेन चलाने की योजना है। इसके लिए रेलवे ट्रेक बिछाया जाएगा। इस कार्य के लिए केंद्र सरकार से समन्वय कर प्रोजेक्ट को आगे बढ़ाया जा सकेगा। राज्य सरकार ने इसका जिम्मा पीडब्ल्यूडी को सौंपा है। मुख्यमंत्री डॉ मोहन यादव ने पिछले साल सितंबर में भोपाल के विकास कार्यों की समीक्षा की थी। इसमें उन्होंने भोपाल मेट्रो लाइन के विभिन्न चरणों के संबंध में जनप्रतिनिधियों से विचार विमर्श कर सुझाव लेने के लिए कहा था। साथ ही राजधानी में वंदे मेट्रो की संभावना को ध्यान में रखते हुए स्टडी कर कार्य योजना बनाने और इसमें सीहोर, रायसेन ब्रॉडगेज लाइन को शामिल कर यह कार्य प्राथमिकता से कराने के निर्देश दिए थे। वहीं भोपाल शहर और उसके आसपास रिंग रोड के अनुसार रिंग ट्रेन चलाने का प्रस्ताव बनाने के लिए कहा था। इसके लिए मेट्रो की जगह सामान्य ब्रॉड गेज रेलवे लाइन जिस पर तेज रफ्तार से चल सकें, पर विचार करने के लिए निर्देशित किया था। योजना व प्रस्ताव बनाने के लिए विशेषज्ञों व सलाहकारों की सेवाएं ली जाना थी। इसके बाद कार्य योजना का प्रस्ताव शासन को भेजना था।
इस पर अमल के बारे में हाल में हुई बैठक में अधिकारियों ने बताया कि राजधानी और उससे आसपास की रिंग रोड पर रेलवे लाइन के लिए केंद्र सरकार से समन्वय का कार्य पीडब्ल्यूडी करेगा। 

रिंग रोड पूरी करने प्लान किया वेस्टर्न भोपाल बायपास
अभी नर्मदापुरम रोड पर भैरोपुर से कोकता होते हुए सूखी सेवनिया, अरलिया, कुराना, भौंरी से भोपाल-इंदौर रोड तक भोपाल बायपास बना हुआ है। यह 52 किमी लंबा है। यह बायपास होने के बाद भी कई वाहन शहर के अंदर से गुजरते हैं। वजह यह है कि यह रिंग रोड नहीं है, उसका आधा हिस्सा है। रिंग रोड को पूरा करने के लिए वेस्टर्न भोपाल बायपास प्लान किया गया है। यह भोपाल-इंदौर रोड (एसएच 28) पर फंदा से शुरू होकर रातीबढ़ के आगे से महावडिय़ा होते एनएच 46 यानि भोपाल-जबलपुर रोड पर इटायाकलां तक बनेगा। इसकी चौड़ाई 70 मीटर प्रस्तावित की गई है। यानि सिक्स लेन तक निर्माण किया जा सकेगा। वेस्टर्न बायपास 40.90 किमी लंबा होगा। इसके निर्माण की प्रक्रिया अभी चल रही है और यह बनने पर रिंग रोड करीब 93 किमी लंबी हो जाएगी।